北韓快將完工新鴨綠江大橋
南韓分析機構SI Analytics表示，北韓接近完成與中國連接的新鴨綠江大橋其一方工程，大橋有望在延誤超過十年後即將通車。衛星圖像顯示，北韓一方長約3公里的海關及出入境設施結構工程，將於9月初接近完成。
記者：黃志恆，
中國及國際組編輯
2026年9月9日 18:07
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南韓分析機構SI Analytics周三表示，北韓接近完成其一方連接中國的新鴨綠江大橋工程，意味這座延誤超過十年的大橋有望即將通車。該機構處理衛星圖像後發現，北韓一方長約3公里的海關及出入境設施結構工程，將於9月初接近完成。
SI Analytics在分析該區衛星圖像的報告中指出，北韓利用其標誌性的「速度戰」戰術，僅用四個月時間就有效完成了這項停滯了12年的工程。報告亦提到路面鋪設、周邊景觀美化及拆除輔助支援建築等最後完工跡象。
SI Analytics補充，北韓在大橋入口處建造了一個大型邊境關口，上面印有官方名稱「朝鮮民主主義人民共和國」，旁邊有一面大型國旗。中國早在2014年已建成這條雙程行車大橋，原意是連接其東北城市丹東的貿易自由區與北韓城市新義州。
這座大橋本應象徵兩國關係的新時代，作為中國引導北韓邁向謹慎、出口導向經濟改革的一部分。但由於北韓持續進行核試令關係緊張，北韓一方的大橋工程從未完成，只在一片田野中突然終止。
隨着兩國關係回暖，在中國國家主席習近平6月訪問北韓後，大橋工程重新啟動。兩國亦恢復了首都之間的客運列車服務及直飛航班。5月的衛星圖像顯示，大橋未開通的中國一方已漆上「貨車入口行車線」及「客車入口行車線」的道路標記。
周一，北韓與俄羅斯開通了首條道路橋樑，被視為深化戰略夥伴關係的重要里程碑。SI Analytics補充，連同新鴨綠江大橋，這意味着北韓已在東、西兩側建立了連接大陸的主要新運輸網絡。
資料來源：The Standard。
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