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紅海貨船遇襲四死兩傷 美軍再擊伊朗貨輪

也門胡塞武裝在曼德海峽襲擊一艘埃及貨船,造成四名船員死亡,兩名救援人員喪生,十人受傷。美軍同日亦在阿曼灣擊毀一艘駛往伊朗的貨輪,為封鎖以來第十二次行動。

紅海貨船遇襲四死兩傷 美軍再擊伊朗貨輪

也門運輸部證實,伊朗支持的胡塞武裝於周二(2026年8月12日)在曼德海峽襲擊一艘貨船,造成四名船員死亡,兩名來自反胡塞軍事組織的救援人員亦喪生。也門海岸防衛隊表示,遇襲船隻為埃及擁有的「Tihamah」號,襲擊導致船員失去控制。

巴基斯坦外交部長確認三名巴基斯坦籍船員死亡,也門運輸部則指一名印尼籍船員亦遇難。英國海上安全公司Ambrey指出,襲擊發生時船隻正停泊在也門丕林島東北面。英國海軍附屬機構UKMTO報告稱,船隻被不明彈體擊中。

胡塞武裝自7月20日起宣布對紅海實施海上封鎖,針對沙特阿拉伯,指責利雅得對也門施加圍困。沙特否認有關指控。路透社透過船隻結構比對及衞星圖像,確認遇襲船隻為「Tihamah」號,該船於8月11日曾停泊在也門穆拉德附近。

同日,美軍中央司令部表示,在阿曼灣發射兩枚地獄火導彈,擊毀巴拿馬籍貨輪「Vela Nova」號的舵機,阻止其駛向伊朗港口。美軍指該船無視多次警告,違反對伊朗港口的封鎖。這是美軍自4月宣布封鎖以來第十二次同類行動,亦是7月14日重啟封鎖後的第三次。

美國反核伊朗組織United Against Nuclear Iran高級顧問Charlie Brown表示,「Vela Nova」號近期曾停靠印度孟買及馬來西亞巴生港,這些港口亦曾發現與伊朗相關船隻,反映當局正加強審查伊朗相關航運。英國風險管理公司Vanguard指,襲擊發生在巴基斯坦海岸約71海里(131公里)處。

自2023至2025年胡塞武裝首輪襲擊以來,曼德海峽及紅海航運量已下降逾五成。Kpler數據顯示,上周每日平均僅32艘船通過海峽,遠低於封鎖前的50艘。霍爾木茲海峽的交通更為混亂,周一僅六艘船通過,遠低於戰前每日130至140艘的水平。

資料來源:The Standard閱讀原文報道 →
黃志恆
中國及國際組編輯

負責中國內地及國際時事報道,聚焦與香港相關的政策與經貿發展。