紐約拉瓜迪亞機場致命撞機 空管提早離崗
美國紐約拉瓜迪亞機場今年三月發生加拿大航空客機與消防車相撞事故，導致兩名機師死亡。《華爾街日報》報道，兩名航空管制員在事發前約一小時提早下班，令控制塔人手不足。聯邦航空管理局（FAA）正準備將兩人解僱。
記者：黃志恆，
中國及國際組編輯
2026年8月28日 11:08
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《華爾街日報》周四報道，紐約拉瓜迪亞機場今年三月發生的加拿大航空客機與消防車相撞致命事故，兩名航空管制員在事發前約一小時提早下班，導致控制塔人手不足。該報引述消息人士稱，兩名管制員在輪更結束前約一小時簽離崗位。
三月二十二日的監控片段顯示，客機撞上正在橫越跑道的消防車，兩車隨即衝出跑道。事故導致兩名機師死亡。報道指出，事發時拉瓜迪亞機場的航班流量是平常的兩倍以上。在航空業界，提早下班被稱為「early shove」，被視為非正式的員工福利，有時在完成特別艱辛的輪班後提供。
聯邦航空管理局（FAA）發言人表示，該機構「致力於讓員工承擔責任，我們不會妥協國家空域系統的安全或效率」。調查人員仍在調查事故原因，但四月的初步報告指出，通訊失靈及缺乏適當設備是主要因素。
報告發現，最嚴重的錯誤之一是航空管制員批准消防車 crew 橫越跑道，而當時客機正在進場。數秒後，一名管制員發現錯誤，向消防車 crew 呼叫「stop stop stop」，但車上其中一人「不知道該訊息是針對誰」。調查人員又指出，消防車缺乏應答器（transponder），未能自動警告管制員飛機與消防車正處於相撞路徑。
這是拉瓜迪亞機場自一九九二年以來首次致命空難。近年美國的致命空難包括二○二五年一月在華盛頓附近發生的客機與軍用直升機相撞事故，造成六十七人死亡。
資料來源：The Standard。
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