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北環線支線香港段方案獲授權興建

特區政府宣布,北環線支線香港段鐵路方案已獲授權進行,項目包括一條約五公里長的地下鐵路,連接新田至新皇崗口岸。支線將設三個新站,目標在二○三四年或之前與主線同步開通。

北環線支線香港段方案獲授權興建
圖片來源:香港出入境口岸. 資料圖片: 写意人生 / CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

特區政府今日公布,北環線支線香港段鐵路方案已獲授權進行,項目將配合北部都會區發展及國家《十五五規劃綱要》的部署。北環線支線是一條從主線新田站延伸、長約六公里的地下鐵路,其中香港段長約五公里,深圳段長約一公里。

支線將設三個新鐵路站,包括香港段位於新田科技城的洲頭及河套地區的兩個車站,以及深圳段於新皇崗口岸設置的一個車站。該支線屬北環線項目的跨境分支,除服務新田科技城及河套地區外,亦連接新皇崗口岸,連通香港與深圳的地鐵網絡。

政府表示,北環線支線香港段鐵路方案在刊憲期間未收到反對意見,反映項目獲得社會廣泛支持。隨着方案獲授權,香港段的建造工程將盡快展開,目標是讓支線與主線在二○三四年或之前同步通車。

屆時,往來新田與新皇崗口岸的行程預計僅需約十一分鐘,有助便利港深兩地人員流動,並推動粵港澳大灣區基礎設施的「硬聯通」。

資料來源:香港特區政府新聞公報閱讀原文報道 →
陳嘉明
總編輯

統籌港聞及政府政策報道,主理本網每日的頭條取捨與發稿標準。