政府擬11月公布網的發牌及首批一萬車輛配額
運輸及物流局局長陳美華透露，政府最快11月公布網上預約的發牌框架，首批獲發牌營運商預計在11月底至12月初公布。當局正制定首批一萬個車輛許可證的申請程序，並研究以加權抽籤方式分配配額，優先考慮已通過測試的司機。
政府預料最快在11月引入網上預約的發牌框架，首批獲發牌營運商預計在11月底至12月初公布。運輸及物流局局長陳美華今日在電台節目中表示，當局正敲定監管框架，並計劃在11月內公布首批一萬個車輛許可證的詳細申請程序。
根據政府的時間表，公眾車輛許可證申請將於今年第四季開放。有意入行的司機必須先通過綜合的士及的司機筆試，該考試過往約有四成考生未能達標。
陳美華解釋，局方因應立法會議員及業界持份者的意見，已精簡考試大綱，將以往要求背誦指定行車路線的硬性問題，改為考核區域方向認知。她指出，目前超過六成的合格率，證明考生認真看待考試，同時驗證了該考試是確保合資格司機具備足夠行業知識的有效篩選工具。
為公平分配首批一萬個車輛許可證，運輸署正制定抽籤機制，並考慮為特定類別的申請人加入優先權重。陳美華透露，政府正考慮給予已提前完成所需考試並取得資格的個人更高的抽籤權重，以獎勵他們展現的誠意及準備程度。
與此同時，陳美華強調，分配制度不會排除年輕人或其他希望兼職入行的打工仔。她表示，當局歡迎新血加入運輸業，正設計一個平衡的框架，配合立法會通過的法例，將一般抽籤與針對性優先考慮相結合。建議的系統亦會設有後備名單及替代機制，確保一萬個許可證配額得以全數運用。
當局亦正考慮設立保障措施，防止投機活動導致私家車湧入本港道路。陳美華警告，若居民只為參與抽籤而急於購買全新車輛，將會令城市道路充斥私家車，與政府更廣泛的運輸政策目標背道而馳。為應對這項風險，運輸署正探討基於車輛擁有年期的資格準則，例如給予已擁有私家車至少一年的申請人更高的抽籤權重。
