政府申撥88億發展將軍澳132及137區
政府向立法會申請近88億元撥款，用於將軍澳132及137區的發展項目，包括興建連接將軍澳藍田隧道的海上高架橋。計劃預計提供約5萬個住宅單位，容納13.5萬人口，首批居民最快2031年入伙。
政府正尋求近88億元撥款，用於將軍澳132及137區的發展項目，包括興建一條連接將軍澳藍田隧道（Tseung Lam Highway）的海上高架橋。發展局及土木工程拓展署近日已向立法會工務小組委員會提交文件，詳細交代建議內容。
文件估計，137區首階段發展造價約18.5億元，而132區的填海工程、調景嶺公園及連接鯉魚涌的行人通道則預計耗資69.467億元。137區面積約80公頃，目前主要用作臨時填料庫；當局建議沿現有海岸線填海約20公頃，以形成合適的發展邊界。連同佛堂洲的填海及平整土地，137區將提供約103公頃土地。
政府計劃將137區定位為將軍澳新市鎮的延伸部分，發展成一個綠色、宜居、設施完善且行人友善的海濱社區。該區預計提供約5萬個住宅單位及配套設施，容納13.5萬人口，首批居民最快2031年遷入。
至於132區的建議發展，將涉及削坡及填海約20公頃，以興建五個區域公共及海上設施、一個佔地3.8公頃的調景嶺公園，以及新建和升級連接鯉魚涌的行人通道。文件指出，工程會採用深層水泥攪拌技術，加固軟弱海泥及穩定海床，然後才建造海堤地基和展開填海工程。132區對開的新海岸線將設有約1.2公里的生態強化海堤，以促進海洋棲息地。
一條設有行人路的海上高架橋將連接新填海土地與將軍澳藍田隧道，讓車輛可直接往來九龍，同時提供通往市中心的通道。待立法會財務委員會批准撥款後，137區的詳細設計將於2028年完成，首階段招標計劃於明年展開，工程由2029年起分階段完成。132區的填海、土地平整及海上高架橋招標程序已完成，正待撥款批出合約，並由2029年起陸續交還土地。
