施政報告聚焦碳中和 推氫能電動車及AI城市大腦
行政長官在2026年施政報告中提出多項環保及城市管理措施，包括增加零碳能源比例、推廣電動車及氫能，並建設「AI城市大腦」系統以提升應急能力。政府亦宣佈加強舊樓維修監管及優化供水網，應對極端天氣及老化問題。
行政長官在《2026年施政報告》中宣佈多項環保及城市管理新措施，目標在2050年前實現碳中和。政府將增加零碳能源在發電燃料組合的佔比，由目前約四分之一提升至2035年的六至七成，並與內地及兩間電力公司探討輸電選項。同時，當局計劃今年內向立法會提交《2025年氣體安全（修訂）條例》附屬法例，規管氫氣供應鏈，推動氫能試驗項目。
在減廢回收方面，都市固體廢物處置量連續四年下降，去年平均每日10,326公噸，較2021年減少9.1%；回收率升至34%。I·PARK1今年內全面運作，每日處理3,000公噸廢物；「綠在區區」回收點將升級為24小時智能設施，首個今年底前投入服務。廚餘收集量亦由2021年平均每日130公噸增至今年上半年約400公噸，政府將於2028年第一季把智能廚餘回收桶增至約2,500個。
電動車普及化進展顯著，現時數量超過18萬輛，每10輛新登記私家車逾七輛為電動車。充電停車位由2021年約28,000個增至逾17萬個，公共充電樁增至約17,300支。政府目標在五年內將高速充電樁增至5,000支，並與國家能源局合作，2027年在港建成首個ChaoJi充電技術示範站。當局亦會成立工作小組，探討引入公共小巴適用車型，並推動移動式充電機械人。
城市管理方面，政府將研究建設「AI城市大腦」綜合系統，由政務司司長領導工作組，首階段接入保安局「緊急事故監察及支援中心」，透過AI分析推送風險預警。發展局會擴大「智翱」無人機聯控平台應用至全港策略性區域，協助處理山泥傾瀉、水浸等緊急事故。運輸署亦會構建「交通管理平台」，以香港仔為試點，2027年啟用應對極端天氣功能。
在舊樓維修方面，宏福苑大火後，警方及廉政公署已起訴七人及兩間公司，涉及25項控罪；屋宇署向四人及兩間公司提出259項檢控。政府將修訂《建築物條例》及《建築物管理條例》，加強監管大型維修工程，並引入消防裝置責任人制度，提升罰則。供水網方面，未來五年內更換或修復350公里高齡水管，目標全面淘汰鑄鐵及石棉水管。
