知識產權律師疏忽駕駛上訴被駁回

高等法院駁回著名知識產權律師Douglas Stephen Clark的疏忽駕駛上訴，維持原審罰款1,500港元的裁決。法官指原審裁判官拒絕接納辯方專家證供完全正確，並強調Clark切線時未有確保安全，須負上責任。

記者：陳嘉明， 總編輯

2026年8月14日 11:16 · 全文 495 字

高等法院今日（14日）駁回著名知識產權律師Douglas Stephen Clark的疏忽駕駛上訴，維持其定罪及罰款1,500港元的裁決。Clark是Tanner De Witt律師行的合夥人，早前被裁定於東區海底隧道出口切雙白線，構成疏忽駕駛。

事發於2023年8月30日，Clark駕駛一輛私人物車，在東區海底隧道出口附近，由左邊第三線突然切向左邊第二線，迫使該線的另一輛車緊急煞車，兩車距離一度縮窄至不足一呎。原審裁判官裁定，Clark的切線行為是導致對方突然煞車的主因。

原審裁判官強調，即使對方當時超速，Clark仍有基本責任確保切線安全，他應提早選擇行車線或減速讓對方先行，而非迫使對方煞車。Clark其後提出上訴，並提出14項理據，包括指原審裁判官錯誤拒絕接納其辯方專家證人的證供，以及質疑控方證人能否單靠目測準確判斷兩車距離。

高等法院暫委法官黃思麗在判辭中駁回全部14項上訴理據，指原審裁判官完全正確地拒絕接納辯方專家證人的證供，因為該名證人並非合資格的交通意外重建專家。黃官又指出，定罪基於Clark的切線行為迫使其他車輛煞車，因此對方超速與Clark的疏忽駕駛責任完全無關。

陳嘉明

總編輯

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