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空運貨站Hactl慶祝50周年 見證香港物流發展

香港空運貨站(Hactl)今年慶祝成立50周年。這座位於赤鱲角的全球最大多層空運貨站,每年處理多達350萬公噸貨物,連接超過100間航空公司及1000間物流服務商。Hactl行政總裁劉怡森表示,公司見證並積極參與香港發展成為世界級航空及物流樞紐。

空運貨站Hactl慶祝50周年 見證香港物流發展
圖片來源:香港國際機場. 資料圖片: Phillip Capper from Wellington, New Zealand / CC BY 2.0 · Wikimedia Commons

香港空運貨站(Hactl)今年迎來成立50周年。這座位於赤鱲角的超級一號貨站是全球最大多層空運貨站,每年處理多達350萬公噸貨物,連接超過100間航空公司、1000間物流服務商及香港海關等合作夥伴。

行政總裁劉怡森表示,Hactl已發展成為全球最受尊敬及屢獲殊榮的空運貨站營運商之一,見證並積極參與香港發展成為世界領先的航空及物流樞紐,為香港國際機場多次獲評為全球最繁忙貨運機場作出重大貢獻。

50年前,香港製造業起飛,但航空運輸業仍在起步階段。面對啟德機場營運空間接近飽和,政府於1971年提出由本地企業及政府合營的專營公司,營運綜合空運貨站,服務當時超過30間航空公司,Hactl因而誕生。

在時任董事總經理Anthony Charter帶領下,Hactl透過嚴謹數據分析設計出雙層貨站方案,分設貨車停泊位及貨物裝卸站,並使用升降轉運車進行自動運輸。啟用半年內,Hactl已處理啟德機場每日100班航班中多達40班航班的貨物,以及每日約300架次進出貨站的貨車。

隨着機場搬遷至赤鱲角,Hactl斥資10億美元(約78億港元)興建新貨站,即今日的超級一號貨站。面對新競爭對手湧現及還款壓力,時任董事總經理黃思豪帶領公司大力投資創新科技提升生產力,包括設立綜合控制中心預測未來八小時貨量,並於2022年成為全球首個獲得國際航空運輸協會全部四項CEIV認證的空運貨站。

Hactl亦專門處理賽馬等特殊貨物,運輸期間盡量降低噪音,並提供平坦斜坡保護馬匹四肢。公司同時重視員工福祉及可持續發展,超級一號貨站設有玻璃幕牆引入天然光,並配備體育中心及戶外泳池。自2018年起,Hactl推行升級再造時裝秀及零廢棄制服升級再造計劃,並在2019年辦公室翻新中將會議室改造成以回收木材及貨站工具製作的藝廊,獲得香港綠色建築議會鉑金評級。

資料來源:The Standard閱讀原文報道 →
陳嘉明
總編輯

統籌港聞及政府政策報道,主理本網每日的頭條取捨與發稿標準。