BEC更新可持續航空燃料政策白皮書
香港商業環境議會（BEC）更新可持續航空燃料（SAF）政策白皮書，提出以三大支柱為基礎的實用路線圖，旨在推動SAF在本港的應用，並配合2026年施政報告及首個五年計劃，目標在2030年前實現航班SAF使用率達1%至3%。
記者：陳嘉明，
總編輯
2026年10月6日 17:34 · 更新於 10月6日 18:12
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香港商業環境議會（BEC）發表更新版可持續航空燃料（SAF）政策白皮書，為本港制訂一套度身訂造的路線圖，以擴大SAF的應用規模，並建立具國際競爭力的SAF價值鏈。該白皮書旨在提供一個實用框架，在保障香港競爭力的同時，支援整個航空價值鏈的可持續發展。
白皮書提出的行動建議圍繞三個基礎支柱：可負擔性、供應穩定性及可持續性。相關建議涵蓋需求面措施以刺激市場、供應面措施以加強燃料供應及基建，以及生態系統推動因素，協助釐清規管、融資及政策發展方向。
這些建議與2026年施政報告及首個五年計劃的優先事項互相呼應，當中包括在2030年前，實現從香港出發的航班SAF使用率達1%至3%的目標。
BEC行政總經理Simon Ng表示，BEC會繼續與政府及業界持份者合作，推動SAF的應用，以鞏固香港作為國際航空樞紐的競爭力，並支援可持續SAF價值鏈的長遠發展。
資料來源：The Standard。
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