京東物流中期多賺27.6%,收入增26.5%
京東物流上半年收入1,247億人民幣,按年升26.5%;股東應佔溢利32.9億,升27.6%。經調整溢利增10.7%,反映核心盈利能力改善,但增長幅度較收入細。
京東物流上半年收入1,247億人民幣,按年升26.5%;股東應佔溢利32.9億,升27.6%。經調整溢利增10.7%,反映核心盈利能力改善,但增長幅度較收入細。
- 收入升26.5%至1,246.8億人民幣
- 股東應佔溢利升27.6%至32.9億
- 經調整溢利僅增10.7%,反映一次性收益
一句話結論:生意做大咗,但盈利增長主要靠非經常項目
業績數字
截至2026年6月30日止六個月,與上年同期比較。數字直接抄錄自公司公告。
| 項目 | 今期 | 上年同期 | 變幅 |
|---|---|---|---|
| 收入 | 124,683.2 百萬CNY | 98,531.8 百萬CNY | +26.5% |
| 毛利 | 11,066.5 百萬CNY | 8,866.3 百萬CNY | +24.8% |
| 股東應佔溢利 | 3,292.3 百萬CNY | 2,579.7 百萬CNY | +27.6% |
| 每股基本盈利 | None CNY cents | None CNY cents | — |
發生咗咩事
京東物流截至2026年6月30日止六個月,收入達1,246.8億人民幣,比去年同期嘅985.3億多咗26.5%。公司賺嘅錢更可觀:股東應佔溢利32.9億,升27.6%。
不過,經調整股東應佔溢利(即撇除一次性項目後嘅利潤)只有36.96億,僅升10.7%,遠低於純利增長幅度,顯示實際盈利改善唔係咁勁。
公司冇派中期息,每股股息係0。
點解會咁
收入增加26.5%,主要因為網購物流需求持續增長,生意做得更大。但留意,毛利率由9.0%(去年)輕微跌到8.9%(即賣一百蚊貨,扣成本後得8.9蚊利潤),顯示成本壓力增加。
純利升27.6%,對比經調整溢利僅升10.7%,即係純利增長部分來自一次性收益(如一筆過嘅補貼或資產出售)。公司嘅核心業務賺錢能力只係溫和提升。
用人話講
京東物流係京東集團旗下嘅物流公司,主要負責將網購嘅貨品送到你屋企。你喺京東買嘢後,送貨上門就係靠佢。
上半年佢收入做到成1,200幾億人民幣,即係生意額好大,但扣除送貨成本後,淨賺嘅利潤率(即賺錢比例)得約2.6%——每收一百蚊,得兩蚊六毫落袋。所以呢間公司賺唔賺到錢,好睇成本控制。
帳目要留意乜嘢
系統檢查咗八項帳目指標,包括現金流對盈利、應收帳、存貨、應付帳、其他收入、實際稅率、借貸同派息,全部冇觸發警示。但需要留意:呢個只係系統篩選,唔係專業審計,冇觸發警示唔代表盤數冇問題。
股價點睇
京東物流現價14.17港元(2026年8月13日收市),距離52週高位16.05港元低11.7%,但高過52週低位10.27港元約38%。股價過去一年微升0.6%,最近1個月升3.8%,但3個月累跌6.4%。
公司公告喺8月13日收市後發出,市場未對業績作出反應。以估值計,由於公司在今期冇披露每股盈利,冇市盈率可計算。一般物流股同業市盈率約15至20倍,但京東物流盈利波動較大,需要更多數據判斷平貴。
我哋嘅估算
冇目標價。
呢間公司今期冇盈利,亦冇收入可以用嚟估值,所以任何目標價都只係憑空砌出嚟。值幾多錢取決於將來嘅業務進展,唔係而家張財務報表計得出。由於公告冇提供每股盈餘,無法用市盈率計算目標價。我哋唔會憑空估一個數。
風險
- 毛利率由9.0%跌至8.9%,成本壓力上升
- 經調整溢利增長慢過收入,反映核心盈利能力放緩
- 冇派息,對於收息型投資者吸引力較低
資料來源:京東物流中期業績公告(香港交易所披露易)。
本文由 METROHK 財經組根據公司刊發嘅業績公告及公開市場數據整理,只作資訊參考,不構成任何投資建議或買賣邀約。文中目標價為本站按公告數字所作嘅估算,並非預測,股票價格可升可跌,投資前請自行判斷或諮詢持牌顧問。