港鐵成都地鐵合作 引入站內商業模式

港鐵公司加快拓展內地市場，將旗下車站商業模式輸出至成都，與成都地鐵合作改造站內空間，引入港式商店街。此舉帶動相關商戶收益上升四成，並計劃推廣至鄭州、西安及廣州等地。

記者：陳嘉明， 總編輯

2026年9月8日 21:32 · 全文 511 字

港鐵公司（MTR）正加速全球及區域擴張，將享譽國際的車站商業模式輸出至內地城市，與成都地鐵合作，把鐵路空間重新發展為充滿香港風格的購物長廊。此舉旨在釋放商業價值，並已計劃在鄭州、西安及廣州等地推行同類合作。

在成都神仙樹站，乘客可見到排列整齊的烘焙店、手工咖啡店及現代便利店，並配以港鐵標誌性的店舖簷篷。至於中醫大省醫院站，一個面積近600平方米的開放式大堂，已改造成綠色休憩區，內設自動花卉及植物銷售點。

車站商業管理層表示，利用交通樞紐的高客流提供舒適休息區，帶動周邊零售業務收益上升40%。此項計劃建基於2020年港鐵與成都軌道交通集團成立內地首個專門的鐵路商業合資企業。

港鐵中國內地業務總監黃琨暐形容，這次合作是互利共贏，並指成都市民對新穎生活及零售體驗接受程度高。成都地鐵目前營運18條路線，全長758公里，路線總長度全國排名第四，日均客流量約650萬人次。

合資企業已在44個商業集群中設立16個示範站，引入416間店舖。商業改造帶來可觀財務回報，改造後車站的單位面積銷售效率上升106%，租金收益增長124%。黃琨暐指，成都項目是港鐵商業策略的成功試點，有助開拓經常性收入來源，並將商業版圖擴展至更多內地樞紐城市。

陳嘉明

總編輯

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