挪威軍演揭中國製車儲存敏感資料
挪威軍方在奧斯陸機場進行安全演習期間，發現租用的中國製車款儲存了敏感影片，包括軍事設施進出密碼及官員動向。事件引發對聯網車輛數據安全風險的關注，但軍方稱因缺乏替代方案而繼續使用相關車輛。
挪威軍方在奧斯陸機場舉行的一次安全演習中，士兵意外發現租用車輛的系統內儲存了敏感影片，引發外界對中國製聯網車輛數據安全的關注。這些影片由車上鏡頭錄製，記錄了軍事設施的進出密碼、官員出入情況及行車路線。
據《Dagens Naeringsliv》(DN) 報章披露，事件發生於九月十四日至十八日的演習期間。士兵在觸控車上屏幕時，發現了由車上感應器錄製的影片。至少兩輛涉事車輛為中國國營長安汽車生產的 Deepal 品牌車款，由 Hertz Norge 租予軍方，而該公司間接由中國汽車集團吉利擁有。
挪威國土防衛軍發言人 Lieutenant Colonel Per Gunnar Grosberghaugen 向法新社確認，士兵確實在車輛系統中發現了由感應器錄製的影片。目前未知有關影片有否被傳送至第三方，尤其是中國，但該名軍官表示無法排除此可能性。
事件揭示了一個矛盾：歐洲各國正加強防範間諜活動及混合威脅，但所使用的車輛卻可能收集敏感資料。即使發現資料洩露後，軍方因缺乏替代選擇，仍繼續使用有關車輛直至演習結束，士兵其後刪除了相關影片。
挪威軍方認為全面禁用中國製車輛可能帶來的影響與潛在安全效益不成比例，因此傾向於針對每個地點制定安全程序，必要時可局部禁用配備鏡頭及感應器的車輛，不論其來源地。Hertz Norge 則強調遵守挪威及歐洲法規，其市場及通訊總監 Hallvard Nerbovik 向法新保證客戶數據安全，但未有說明車上影片有否被傳送。
去年，奧斯陸公共交通機構 Ruter 的測試亦顯示，中國製造商 Yutong 的電動巴士可透過「空中」更新系統被遙距癱瘓。Ruter 其後引入機制以監控及延緩接收信號。此外，智能手錶及健身應用程式亦可能暴露軍事敏感資訊，例如 2018 年 Strava 的數據便揭露了阿富汗及敘利亞的軍事基地位置。
挪威國家安全局 (NSM) 官員 Andreas Skjold-Lorange 警告，現代車輛是「收集資訊的流動電腦」，目前無法確定資訊被送往何處或作何用途。他強調，挪威應警惕對單一國家過度依賴，尤其是該國在安全事務上不與挪威合作的情況下。