波音裁減商用飛機部門5%員工
波音商用飛機部門計劃削減5%人手，主因是增產進度未如理想。部門主管斯蒂芬妮·波普在內部備忘錄中表示，需要調整生產節奏，導致人手過剩。裁員將透過自然流失及強制遣散進行，最早於12月發出通知。
波音（Boeing）商用飛機部門計劃削減5%人手，原因是該公司未能如期提升飛機生產量。部門主管斯蒂芬妮·波普（Stephanie Pope）周一在內部備忘錄中向員工透露有關決定，該備忘錄其後獲路透社查閱。
波普在備忘錄中表示：「正如我們在第三季度業績中所分享，我們需要重新設定增產步伐，讓工廠及供應鏈夥伴有更多時間達致穩定。調整生產時間表及減少飛機產量，導致我們出現人手過剩的情況。」波音股價在午後交易中下跌不足1%。
裁員將透過自然流失及強制遣散進行，通知最早於12月發出。根據備忘錄，波音在許多州份須提前60天向員工發出通知。
波音行政總裁凱利·奧特伯格（Kelly Ortberg）上月向分析員表示，公司今年將無法達到737機型的生產及交付目標。公司現時預計在2027年初達到每月生產47架737飛機的進度，而此前預計可在2026年夏季達到該速度。
奧特伯格亦表示，公司預計要到2029年才能達到100億美元的自由現金流目標，比分析員原先預期遲一年。投資者視該目標為波音財務復甦的重要里程碑，該公司經歷多年危機及爭議後，信譽受損、負債纍纍，並面對更嚴格的監管審查。
波音暢銷的737窄體機是公司最大的現金收入來源，因此提升產量對其復甦至關重要。該公司亦在增加787廣體機產量方面遇到困難，目前每月生產8架，目標是增至10架。波音的767及777項目同樣受影響，路透社上月率先報道有關情况。
截至2025年12月，波音商用飛機部門共有50,494名員工。多名波音員工向路透社表示，在周一宣布裁員前，許多人已憂慮即將面臨失業。