美國航班屢因通訊故障停飛
美國聯邦航空管理局（FAA）最近三年多次因通訊設備故障導致航班大規模延誤或停飛。去年國會已撥款125億美元更新老化系統，但問題未解決，特朗普政府再要求額外300億美元撥款。
記者：黃志恆，
中國及國際組編輯
2026年11月14日 17:21
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上星期五（十一月十三日），美國所有航班再次因通訊設備故障而停飛，這是自二○○一年九一一襲擊以來第二次全國性停飛。但通訊設備問題已變得越來越常見。
去年，美國國會批准撥款一百二十五億美元，用於更新聯邦航空管理局（FAA）老化的航管系統及增聘控制員。特朗普政府現在要求國會再撥款三百億美元，以完成有關工作。
在過去三年中，最嚴重的干擾包括：二○二六年九月二十一日，FAA因費城航管中心主要及備用數據鏈路故障，暫停紐約、費城、波士頓及華盛頓機場航班八小時，導致約九千五百班航班延誤或取消，當時一百三十名世界領袖正前往紐約出席聯合國大會高級別會議。
二○二五年九月十九日，FAA在達拉斯的終端雷達進場管制（TRACON）設施因數據服務中斷，被迫暫停兩座機場航班，超過一千八百班航班延誤，數百班取消。FAA其後指承包商L3Harris未能確保備援系統有效。L3Harris則回應稱，中斷源於美國政府缺乏投資替換已到使用年限的類比通訊線路。
二○二五年四月至五月，費城TRACON多次通訊中斷影響紐瓦克機場，其中五月九日一次九十秒中斷導致三百八十班航班延誤及一百四十一班取消。一名航管員曾向機師表示「雷達屏幕又黑了」，呼籲聯絡航空公司施壓修復系統。
二○二三年一月十一日，FAA因承包商意外刪除檔案，導致航道通告系統（NOTAM）中斷，發出九一一襲擊以來首次全國停飛命令，超過一萬班航班受影響。
資料來源：The Standard。
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