邁阿密亞馬遜貨機墜毀調查：機師曾警告「飛得太快」
美國國家運輸安全委員會（NTSB）公布調查，邁阿密亞馬遜貨機墜毀前，一名機師曾警告飛得太快，並觸發多項自動警報。飛機衝出跑道約396米，撞上地面車輛，造成5死5傷。NTSB正調查機組為何未中止降落。
記者：黃志恆，
中國及國際組編輯
2026年9月11日 02:22
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美國國家運輸安全委員會（NTSB）周三公布調查更新，指出周日（6日）在邁阿密墜毀的亞馬遜Prime Air貨機，着陸前一名機師曾警告飛機「飛得太快」，但另一機師未作明確回應。該架由21 Air營運的波音767貨機，衝出跑道約396米，撞上兩輛地面車輛，造成5死5傷。
根據駕駛艙語音記錄，飛機着陸前，駕駛艙響起兩次「下降速率」警報，飛機曾在4秒內下降400呎，其後再響起五次「地勢過低」警告。NTSB指出，飛機觸地15秒後，一名機師要求中止着陸，引擎油門曾增加至復飛推力，但4秒後油門被減至慢車，隨後傳出類似飛機離開跑道鋪面的聲音。
航空安全顧問布里克豪斯（Anthony Brickhouse）表示：「最大的問題是，他們為何繼續進場？他們有多個跡象顯示進場不穩定，但他們繼續而非復飛。」他認為事件反映機組資源管理出現問題，當機師忽略問題跡象，「不幸地，壞事就會發生」。
NTSB周二曾表示，記錄數據未顯示減速板或推力反向器曾啟動協助減速。21 Air未就NTSB公布的信息回應查詢。NTSB調查人員周三訪問了機長及副機長，隨後公布駕駛艙語音記錄細節。
涉事貨機當日執行第三班航班，從波多黎各聖胡安飛往邁阿密。55歲機長於5月取得767機型資格，累積7,145飛行小時；37歲副機長於2025年4月取得767機型資格，累積2,655飛行小時。飛機於美東時間下午1時53分墜毀。
資料來源：The Standard。
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