機管局歡迎首份五年方案及施政報告強化航空樞紐

機場管理局歡迎《首份五年方案》及《2026年施政報告》中加強香港國際機場作為國際航空樞紐的措施。局方將繼續擴展航空網絡、提升大灣區多式聯運、發展新航空產業生態系統，並推展「機場城市」項目。機管局亦支持政府開拓雙邊航空協定及擴大航權，並歡迎東莞物流園及SKYTOPIA等項目的進展。

記者：陳嘉明， 總編輯

2026年9月16日 20:58 · 全文 563 字

機場管理局（機管局）歡迎《首份五年方案》及《2026年施政報告》中，加強香港國際機場作為國際航空樞紐地位的措施。機管局表示，將繼續擴展航空網絡、提升大灣區多式聯運網絡、發展新航空產業生態系統，並推展「機場城市」發展下的各項工程。

機管局主席林添福表示，三跑道系統持續帶動客貨運增長，而SKYTOPIA主要項目（包括香港最大遊艇灣發展）正穩步推進。機管局歡迎政府訂立新的雙邊航空服務安排及擴展航權，鼓勵航空公司開辦新航線及增加航班頻率，尤其長途航線及連接「一帶一路」國家的航線。

機管局支持香港融入國家民航發展策略，包括擴展往來香港與內地城市的航點及航班，以及提升行李直掛及便捷過境服務。貨運方面，香港國際機場東莞物流園永久設施首期預計於2027年啟用，年處理能力達100萬噸。

機管局亦歡迎發展新航空產業生態系統的計劃，包括飛機部件加工及貿易，以及為參與認可短期航空培訓課程的非本地人士開設新簽證類別。局方支持發展具國際競爭力的可持續航空燃料（SAF）價值鏈及航空新能源產業。

機管局歡迎連接北部都會區的鐵路及道路項目（包括港深西部鐵路香港段）以加強與香港國際機場的連繫。至於「機場城市」方面，局方將繼續支持「遊艇經濟」及大灣區遊艇旅遊，並正就SKYTOPIA遊艇港項目邀請意向書，招標預計於明年進行，首期預計於2028至29年完成。

陳嘉明

總編輯

統籌港聞及政府政策報道，主理本網每日的頭條取捨與發稿標準。