的士業界關注皇崗口岸新制影響司機意欲
皇崗口岸重建後正式啟用，的士司機接載乘客需先取籌，業界憂慮影響司機接客意欲。推動的士發展聯會副主席吳錦華表示，司機落客後再載客仍需取籌，來回需時約8分鐘，或影響司機意欲。業界已向運輸署反映，期望日後檢討。
記者：陳嘉明，
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2026年10月12日 11:09 · 更新於 10月12日 11:24
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重建後的皇崗口岸正式啟用，推動的士發展聯會副主席吳錦華今日在電台節目《千禧年代》表示，暫時未收到前線司機匯報情況。他透露運輸署早上7時前曾發訊息，指聯檢大樓需要大量新界的士，他已將信息轉至新界的士群組。他個人估計，可能不少旅客希望乘坐的士前往剛啟用的口岸了解情況。
對於的士司機到皇崗口岸接載乘客需要先取籌，吳錦華指出，這帶來一些問題，相信大家需要磨合。他表示，前線司機即使在聯檢大樓落客，但如要再接乘客仍然需要取籌才可載客，之前的測試顯示，來回需時約8分鐘，有可能影響司機的接客意欲。
吳錦華說，業界曾向運輸署反映問題，期望採取折衷辦法，日後再作檢討，又希望署方可以提供等候的士的乘客數字，讓業界掌握現場情況。
被問到皇崗口岸有專營巴士、小巴及跨境巴士提供服務，會否削弱市民對的士的需求，尤其通宵時份，吳錦華認為大家客路不同，以往亦有皇巴與的士競爭，他會觀察口岸啟用後的相關數據再分析。
資料來源：香港電台。
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