長者交通補貼每程減8% 孫玉菡交代改革成效
勞工及福利局長孫玉菡表示，自四月修訂長者優惠計劃後，每程交通補貼下跌8%。新模式下，長者支付2元或享八折優惠，高於10元的行程減少8%。政府亦計劃年底推出數碼版「樂悠咭」，並引入「公建私營」模式推動安老服務。
記者：陳嘉明，
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2026年10月4日 19:20 · 更新於 10月4日 20:12
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勞工及福利局長孫玉菡（Chris Sun）周日表示，政府自今年四月修改長者乘車優惠計劃後，每程交通補貼錄得8%的跌幅。他比較新舊模式實施前後四個月的數據，指出新模式下，票價超過10元的行程數目減少了8%。
新方案規定，若成人票價為10元或以下，長者只需支付2元；若票價高於10元，則可享八折優惠。孫玉菡強調，這項改革有助更精準地運用公帑，同時減輕長者的交通開支負擔。
此外，孫玉菡透露，數碼版本的「樂悠咭」預計今年底推出，屆時將與八達通公司（Octopus Card Limited）合作。手機版「樂悠咭」除了提供增值服務和用戶優惠外，亦加入更佳的追蹤功能，協助找尋失蹤的認知障礙症長者。長者仍可選擇實體卡或數碼卡，並可免費轉回實體卡。
政府同時計劃引入「公建私營」模式，提供場地或用地讓營運者以自負盈虧或調整收費的方式，開辦安老中心。孫玉菡表示，中產地區對長者護理的需求日趨多元化，吸納非政府機構及私營營辦者將可提供更大彈性，以滿足市場需要。
《施政報告》亦提出探討以網上或混合模式提供遙距護理服務。孫玉菡指出，部分非政府機構已在屯門及沙田試行遠程健康護理計劃。在這些計劃下，物理治療師先進行網上初步諮詢，讓有限的職員服務更多病人，同時將資源集中投放在最有需要的人士身上。
資料來源：The Standard。
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