中國煉油商十月暫停出口燃油
多名消息人士透露，中國煉油商暫停十月燃油產品出口，旨在保障國內庫存。此舉將進一步影響因伊朗戰爭而受壓的全球燃料市場，亞洲柴油價格已飆升至兩週高點。
記者：李思慧，
財經及地產版主編
2026年10月1日 19:44
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多名知情人士透露，中國煉油商已暫停十月燃油產品出口，北京當局希望藉此保障國內庫存。此舉將進一步收緊因伊朗戰爭而備受壓力的全球燃料市場。
北京於三月伊朗戰爭爆發後，已限制燃油出口，其後在七月放寬限制，並按月管理柴油、汽油及航空燃油的出口。然而，中國於本週四（十月一日）展開一週假期之際，仍未向全球最大煉油中心的煉油商發出許可，准許其在十月向香港及澳門以外的地區出口燃油產品。
消息人士稱，目前未能確定北京是否會在假期結束後（十月七日）恢復准許煉油商出口，情況可能取決於國內燃油庫存及提煉量。國家發展和改革委員會在公眾假期期間未有即時回應查詢。
全球市場正面對伊朗戰爭及烏克蘭攻擊俄羅斯煉油基建所導致的燃料供應短缺，中國此舉可能推高部分國家的油價至新高。
亞洲柴油十月至十一月的價格差價已升至兩週高點，市場預期中國出口供應將會中斷。國營石油巨頭中石油（PetroChina）於週三取消了一批原定十月的汽油及航空燃油出貨，而另一私營煉油商浙江煙草化工有限公司（ZPC）則在假期期間完全沒有安排任何燃油出貨。
貿易消息人士表示，原油供應的不確定性及本地燃油庫存下降，促使北京聚焦於供應安全。北京已將出口條件設定為本地庫存恢復至戰前水平。分析顯示，商業柴油庫存比門檻低約二千萬桶，汽油則短缺約九百萬桶。
資料來源：The Standard。
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