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機場鐵路香港站掉車隧道修訂方案刊憲

政府公布地下鐵路—機場鐵路二期香港站延展掉車隧道修訂方案,項目包括在龍和道興建長約500米隧道及耀星街通風大樓。修訂反映最新布局及設計,主體工程預計2032年完工,公眾可在10月20日前提出反對。

機場鐵路香港站掉車隧道修訂方案刊憲

政府今日(21日)公布地下鐵路—機場鐵路二期香港站延展掉車隧道修訂方案,已正式刊憲。項目主要包括在香港站以東沿龍和道興建長約500米的地下隧道,以及在耀星街東側建造一座通風大樓及其附屬工程。

政府發言人表示,是次修訂涉及總體規劃圖則、設定暫時佔用土地權利圖則,以及控制建築圖則及工程展開圖則,主要反映鐵路方案及設施的最新布局與設計,以及自2001年原有方案刊憲後在周邊環境建成的基礎設施。

發言人指出,修訂方案體現政府以創新思維和以人為本方針推動運輸基建,憑藉技術創新回應市民訴求,優化布局、設計及施工方法。此舉能提升鐵路系統運力,滿足大嶼山以至整體香港發展帶來的運輸需求,同時減輕對中環海濱土地的影響。

項目建造工程會在修訂方案獲批後展開,主體結構建造工程預計於2032年竣工。根據條例,公眾可由即日起至2026年10月20日期間就修訂方案提出反對,有可獲補償權益的人士亦可依法申索賠償。

修訂方案及圖則已上載路政署網頁,市民亦可於辦公時間前往中西區及灣仔民政諮詢中心、港島西及南區地政處、港島東區地政處查閱,或向路政署購買紙本方案,查詢可致電2762 3976。

資料來源:香港特區政府新聞公報閱讀原文報道 →
陳嘉明
總編輯

統籌港聞及政府政策報道,主理本網每日的頭條取捨與發稿標準。