福特CEO警告美國須審慎對待中國車企
福特汽車行政總裁法利表示，美國必須極度審慎考慮中國車企進入美國市場的問題，並以歐洲為鑑，認為歐洲已「太遲」。法利強調，福特會與中國企業合作，同時亦會直接競爭。
記者：李思慧，
財經及地產版主編
2026年9月30日 14:21
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福特汽車行政總裁法利（Jim Farley）表示，美國必須極度審慎考慮中國車企進入美國市場的問題，並以歐洲為鑑，認為歐洲已「太遲」。法利在汽車新聞會議上指出，美國必須「極度小心」中國車企進入美國市場的方式，並引用中國進口汽車在歐洲市場迅速搶佔份額所帶來的壓力。
法利表示，對於歐洲國家來說，「已經太遲了」。他強調，福特會在資本效益高的情況下與中國企業合作，特別是在福特缺乏專業知識的領域。例如，福特與中國電池製造商寧德時代（CATL）合作，在密歇根州工廠生產更廉價的電池。
法利說：「我們亦會直接與他們競爭，兩者並不互相排斥。」過去數年，福特因與中國企業在汽車和電池技術上合作而受到批評，包括今年7月宣布與中國吉利合作，為歐洲市場開發電動車。
美國運輸部長達菲（Sean Duffy）本月致函法利，表達對福特與中國企業合作的擔憂，認為這令福特「與中國國有企業的未來交織在一起」。中國汽車產業迅速崛起，已引起日本、德國以至美國汽車高層的警覺。
中國預計今年將出口約1200萬輛汽車至歐洲、拉丁美洲等地，遠高於2022年的約300萬輛。美國目前透過禁止中國製造汽車軟件及徵收超過100%關稅，有效封鎖中國汽車入口，但汽車高層憂慮這情況不會長久，汽車製造商、經銷商及零件供應商遊說團體已促請美國立法者實施永久禁令。
資料來源：The Standard。
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