政府回應非專巴司機短缺及泊位問題

政府表示截至二○二六年九月，已批出800個客車司機配額，其中738名輸入司機已投入服務。針對跨境私家車非法載客，警方過去兩星期拘捕九名司機。非專巴泊車位有4,766個，與車輛比例約1比0.65，當局正推展多項措施增加泊位。

記者：陳嘉明， 總編輯

2026年11月11日 15:10 · 更新於 11月11日 16:00 · 全文 613 字

立法會今日就非專營巴士行業的持續發展提出三項問題，政府經諮詢保安局後作出回覆。截至二○二六年八月，已領牌的非專巴有7,559輛，在公共交通系統中擔當輔助角色，提供遊覽、酒店、學生及跨境服務。

針對司機短缺問題，政府透過「運輸業輸入勞工計劃─公共小巴／客車行業」，在二○二三年及二○二四年共批出800個客車司機配額。截至二○二六年九月，共有738名輸入司機完成訓練後投入服務，有效紓緩人手不足。因應配額陸續屆滿，截至今年九月已批准535個續期申請。政府亦持續推行本地招聘措施，包括放寬商用車輛駕駛執照申請要求，並將培訓課程納入持續進修基金資助範圍。

對於跨境私家車非法載客問題，政府強調根據《道路交通條例》，初犯司機最高可被判罰款10,000元及監禁六個月，車輛亦會被吊銷牌照和扣押六個月。今年八月三日起，違規司機被取消駕駛執照的時間延長至最少12個月，最長三年。警方過去兩星期（十月廿七日至十一月九日）採取執法行動，拘捕九名涉嫌跨境非法取酬載客的司機，扣查九輛涉案兩地牌私家車，並通報內地部門跟進。

泊車位方面，截至二○二六年八月，非專巴泊車位有4,766個，與車輛比例約1比0.65。政府正透過多項措施增加供應，包括在短期租約停車場訂明商用車輛泊位數目、增設路旁泊車位、鼓勵學校開放泊位，以及在《香港規劃標準與準則》增加商用車輛泊車位種類。當局已展開新一輪泊車位供求研究，目標在二○二七年提出建議，長遠達至「商用車輛，夜有所泊」。

陳嘉明

總編輯

統籌港聞及政府政策報道，主理本網每日的頭條取捨與發稿標準。