港鐵簽北環綫協議主綫支綫同步2034通車

港鐵與特區政府簽訂北環綫第二部分項目協議，落實主綫餘下工程及支綫的融資及建造。主綫包括新田及牛潭尾站，支綫涵蓋皇崗口岸、河套及洲頭站，目標不遲於2034年同步開通主綫及支綫。

記者：陳嘉明， 總編輯

2026年11月10日 19:18 · 更新於 11月10日 20:24 · 全文 336 字

行政長官會同行政會議批准北環綫項目第二部分的財務安排後，港鐵宣布與特區政府簽訂相關協議。該協議啟動北環綫主綫餘下工程及支綫工程，涉及主綫的新田及牛潭尾站，以及支綫的皇崗口岸、河套及洲頭站。

此外，工程亦包括皇崗口岸至凹頭段的隧道段、牛澤尾車廠等相關鐵路設施，以及日後的營運及維修安排。港鐵表示，為達致不遲於2034年同步開通主綫及支綫，今次以創新思維，透過分階段協定及一體化規劃、設計及建造，將主綫及支綫整合成單一項目，藉此加快工程時間及提升成本效益。

港鐵指出，剛簽訂的第二部分項目協議，落實主綫餘下工程及支綫的融資及建造，以及兩綫未來通車後的營運、保養、維護等安排。整個北環綫主綫及支綫合共要興建8個新車站、約17公里的鐵路隧道、一個兩綫共用的車廠，以及其他相關鐵路設施。

陳嘉明

總編輯

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