特斯拉年底前擬銷售Cybercab自駕的士，惟聯邦調查仍在進行
特斯拉工程副總裁透露，計劃在2026年底前向公眾銷售Cybercab自駕的士，惟美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正調查其是否符合聯邦安全法規。該車款無軚盤、腳踏及後鏡，屬全自動駕駛車輛。
特斯拉工程副總裁Lars Moravy週三表示，公司目標是在今年底前開始向公眾銷售Cybercab自駕的士，儘管美國汽車安全監管當局正調查這些車輛是否符合聯邦法規——它們並無配備人手操控裝置。
這款金色雙座位車採用蝴蝶式車門，無需軚盤、腳踏或後鏡，是行政總裁Elon Musk將電動車製造商轉型為人工智能及機械人公司的關鍵賭注之一。Moravy在公佈第三季度業績後向分析員表示：「隨著特斯拉成長，我們將主要向客戶交付完全設計好的自動駕駛車輛，Cybercab將是第一款。」
他說：「我們正努力在今年底前將Cybercab送到客戶手上。今年我們會小規模開始，從中學習如何將自動駕駛車輛交付、擁有權及車隊管理交給客戶，然後逐步擴大規模。」
在Musk多年來屢次承諾落空後，特斯拉上月初在德州奧斯汀以小規模車隊開始提供付費的Cybercab服務，吸引大批粉絲及社交媒體影響者。數小時後，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）宣佈對Cybercab展開調查，以評估特斯拉如何確定該車符合聯邦車輛安全法規。
這些法規是數十年前為人手駕駛車輛而訂立，要求配備人手操控裝置，因此限制了沒有相關裝置的車輛作商業部署。與多數國家不同，美國的汽車製造商可自行認證符合聯邦標準後，便在公共道路上部署新車型及技術，毋須事先獲得監管批准。
NHTSA拒絕評論，但上月表示正調查特斯拉認證Cybercab的基礎，以及該公司判斷若干標準不適用於該車款的程度。特斯拉須在10月30日前回應該機構。NHTSA已提議修改聯邦安全標準，以便容許設計上無人操控的自動駕駛車輛，但修改完成前，現有標準仍然有效。
特斯拉人工智能主管Ashok Elluswamy在電話會議上說：「我認為關鍵是確保取得所有監管批准，以便我們能夠盡快部署Cybercab。除此之外，量產不會太困難，Cybercab是製造上最容易擴產的產品之一。」特斯拉計劃下月將Cybercab服務擴展至達拉斯。
