中航信中期多賺6.6%，股價跌至8.34元

中國民航信息網絡上半年收入41.1億元，按年增5.6%；股東應佔溢利15.4億元，升6.6%。每股盈利0.53元人民幣，股價現報8.34港元，貼近52週低位。

中國民航信息網絡上半年收入41.1億元，按年增5.6%；股東應佔溢利15.4億元，升6.6%。每股盈利0.53元人民幣，股價現報8.34港元，貼近52週低位。

• 收入41.1億CNY，按年增5.6%
• 股東應佔溢利15.4億CNY，升6.6%
• 現價市盈率約6.7倍，遠低於去年9.5倍

一句話結論：業績穩步增長，但股價跌至近年低位，估值偏低。

業績數字

截至2026年6月30日止六個月，與上年同期比較。數字直接抄錄自公司公告。

發生咗咩事

中國民航信息網絡（中航信）公布截至2026年6月30日止六個月中期業績。期內收入錄得41.12億元人民幣，較2025年同期的38.95億元人民幣增長5.6%。股東應佔溢利為15.43億元人民幣，比去年同期的14.48億元人民幣上升6.6%。每股基本盈利為0.53元人民幣，較去年同期的0.49元人民幣增加8.2%。公司未有派發中期股息。

公告未有披露毛利數字，亦無列出經調整盈利。盈利增長主要來自收入增加，但增幅較收入略高，顯示成本控制或有所改善。

點解會咁

盈利增長6.6%，略高於收入增幅5.6%，反映公司可能透過控制成本或提升營運效率，令純利增長快過生意擴張。每股盈利升幅達8.2%，高於純利增幅，因為期內股份數目可能減少（公告未有詳細說明）。

整體而言，業績屬於平穩增長，未有特別驚喜或驚嚇。公司未有派息，或反映管理層傾向保留資金作未來發展。

用人話講

中航信係一間幫航空公司處理訂位、機票系統嘅科技公司。你搭飛機時，航空公司用嘅訂位系統好多都係由中航信提供。佢哋嘅收入主要來自航空公司客戶嘅服務費。上半年生意多咗5.6%，賺嘅錢多咗6.6%，算係穩定增長。

帳目要留意乜嘢

系統對中航信進行咗八項帳目檢查，包括現金流對盈利、應收帳、存貨、應付帳、其他收入、實際稅率、借貸及派息，全部無觸發警示。不過，呢個只係機械式檢查，唔係審計，冇觸發警示唔等於盤數完全冇問題。

股價點睇

中航信股價現報8.34港元，貼近52週低位8.08港元，距離52週高位12.24港元下跌約31.9%。過去一年股價累跌31.9%，3個月跌11.3%，1個月微跌0.5%。業績公告於收市後發出，市場尚未有反應。

以現價計，市盈率約6.7倍（每股盈利年化1.2366港元）。上年同期業績公布前後，股價約10.81港元，對應市盈率約9.5倍。現時估值明顯低於去年水平，反映市場可能對公司前景較審慎。

我哋嘅估算

11.75 HKD（12個月），較現價 +40.9%。

計法：年化每股盈利（2026年上半年每股盈利0.53元人民幣 × 2 × 匯率1.1666） 1.2366 × 9.5 倍。參考上年同期業績公布前後市場給予嘅市盈率約9.5倍，作為合理估值倍數

風險

• 航空業復甦放緩影響訂位系統收入
• 競爭加劇或壓低服務費收入
• 股價已貼近52週低位，短期反彈空間有限

資料來源：中國民航信息網絡中期業績公告（香港交易所披露易）。

本文由 METROHK 財經組根據公司刊發嘅業績公告及公開市場數據整理，只作資訊參考，不構成任何投資建議或買賣邀約。文中目標價為本站按公告數字所作嘅估算，並非預測，股票價格可升可跌，投資前請自行判斷或諮詢持牌顧問。