中遠海運港口收入升13% 盈利僅持平
收入4.84億美元增13%,但股東溢利僅微升0.1%至8,260萬美元。每股盈利跌3.3%,反映成本開支蠶食利潤。股價5.87元,市盈率約9.1倍,低於去年同期的8.9倍。
收入4.84億美元增13%,但股東溢利僅微升0.1%至8,260萬美元。每股盈利跌3.3%,反映成本開支蠶食利潤。股價5.87元,市盈率約9.1倍,低於去年同期的8.9倍。
- 收入增13%至4.84億美元
- 每股盈利跌3.3%至2.06美仙
- 收入 4.8 億USD,按年 +13.0%
一句話結論:生意做大但利潤冇跟住升
業績數字
截至2026年9月30日止三個月,與上年同期比較。數字直接抄錄自公司公告。
| 項目 | 今期 | 上年同期 | 變幅 |
|---|---|---|---|
| 收入 | 484.3 百萬USD | 428.7 百萬USD | +13.0% |
| 毛利 | 128.1 百萬USD | 107.4 百萬USD | +19.3% |
| 股東應佔溢利 | 82.6 百萬USD | 82.5 百萬USD | +0.1% |
| 每股基本盈利 | 2.06 USD US cents | 2.13 USD US cents | -3.3% |
發生咗咩事
中遠海運港口喺2026年第三季(7月至9月)嘅收入係4.84億美元,比起舊年同期嘅4.29億美元多咗13%。但股東應佔溢利(即係股東最終袋到嘅利潤)只係由8,250萬美元微升到8,260萬美元,增幅得0.1%。每股基本盈利(即係每張股票賺到嘅錢)仲跌咗3.3%,由2.13美仙跌到2.06美仙。
公司冇派息,亦冇提供經調整盈利數字。資產負債表嘅比較日期係2025年12月31日,唔係上年同期,所以部分數字嘅季節性影響要留意。
點解會咁
收入升咗13%,但利潤幾乎冇郁,主要係因為成本開支升得快過收入。毛利(收入減直接成本)雖然升咗19.3%至1.28億美元,但其他開支(例如營運、行政、利息)食咗大部分增長,令到股東最終利潤得0.1%增長。
每股盈利跌3.3%,係因為利潤冇點升,但每股攤分嘅利潤就因為股本變動(公告冇詳細講)而減少。即係生意做大咗,但股東冇乜著數。
用人話講
中遠海運港口係一間管理港口嘅公司,即係幫船公司泊船、上落貨。佢哋嘅收入主要嚟自港口嘅使用費。呢間公司嘅生意同香港人有關,因為香港好多貨物都係經港口運入嚟。收入升咗13%,即係港口嘅生意多咗,但利潤冇點升,即係成本都升咗好多。
帳目要留意乜嘢
[留意]應收帳(即係客戶仲未找嘅數)升咗31.3%,但收入只係升13%。應收帳相當於58日嘅銷售額。即係貨出咗、數未收返,可能係放寬咗信貸條件催谷銷售,亦可能係客戶找數慢咗。注意:資產負債表嘅比較日期係2025年12月31日,唔係上年同期,所以呢個比較會受季節性影響。
股價點睇
股價而家係5.87港元,距離52週高位6.49元低9.6%,距離52週低位4.48元高31%。過去1個月跌咗1.3%,但過去3個月升咗10%,過去1年升咗0.6%。公告喺收市後先出,所以市場未開市反應。
以每股盈利年化0.6464港元計,現價市盈率約9.1倍。上年同期業績公布前後,股價5.93港元,對應市盈率約8.9倍。即係而家估值比舊年同期貴咗少少。
我哋嘅估算
5.17 HKD(12個月),較現價 -11.8%。
計法:每股盈利年化 0.6464 × 8.0 倍。上年同期市場畀嘅市盈率約8.9倍,但盈利冇增長,所以用8倍較穩陣,反映利潤停滯嘅風險。
風險
- 盈利停滯:收入升13%但股東溢利僅升0.1%,反映成本控制問題
- 應收帳急升:應收帳增31.3%,遠超收入增速,可能出現壞賬
- 估值偏貴:市盈率9.1倍高於上年同期8.9倍,但盈利冇增長
資料來源:中遠海運港口季度業績公告(香港交易所披露易)。
本文由 METROHK 財經組根據公司刊發嘅業績公告及公開市場數據整理,只作資訊參考,不構成任何投資建議或買賣邀約。文中目標價為本站按公告數字所作嘅估算,並非預測,股票價格可升可跌,投資前請自行判斷或諮詢持牌顧問。