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理想汽車半年蝕39.9億,收入跌13%

理想汽車(02015)公布截至2026年6月止中期業績,收入跌13.4%至486.5億人民幣,由盈轉虧蝕39.9億,每股虧損1.98元。公司現金儲備875億,但股價已較52週高位跌54%。

理想汽車半年蝕39.9億,收入跌13%
圖片來源:METROHK 圖表

理想汽車(02015)公布截至2026年6月止中期業績,收入跌13.4%至486.5億人民幣,由盈轉虧蝕39.9億,每股虧損1.98元。公司現金儲備875億,但股價已較52週高位跌54%。

  • 收入跌13.4%至486.5億人民幣
  • 由盈轉虧蝕39.9億人民幣
  • 收入 486.5 億CNY,按年 -13.4%

一句話結論:業績由盈轉虧,收入下滑,股價已跌至低位。

業績數字

截至2026年6月30日止六個月,與上年同期比較。數字直接抄錄自公司公告。

項目今期上年同期變幅
收入48,649.8 百萬CNY56,172.4 百萬CNY-13.4%
毛利4,644.1 百萬CNY11,385.4 百萬CNY-59.2%
股東應佔溢利-3,993.7 百萬CNY1,742.9 百萬CNY-329.1%
每股基本盈利-1.98 CNY RMB0.87 CNY RMB-327.6%

發生咗咩事

理想汽車(02015)公布截至2026年6月30日止六個月中期業績。收入為486.5億人民幣,較上年同期的561.7億人民幣下跌13.4%。毛利為46.4億人民幣,較上年同期的113.9億人民幣大跌59.2%。

股東應佔溢利由上年同期的賺17.4億人民幣,轉為虧損39.9億人民幣,每股虧損1.98元人民幣。經調整股東應佔溢利(即撇除股份支付薪酬等非現金項目後的盈利)亦由賺24.8億人民幣轉為虧損36.1億人民幣。

點解會咁

收入下跌13.4%,主要因為期內交付量減少。毛利跌幅遠超收入跌幅(-59.2% vs -13.4%),反映公司喺收入下滑嘅同時,成本控制唔到,毛利率大幅收窄。毛利率由上年同期嘅20.3%跌至9.5%(即係賣一百蚊車,扣咗成本後淨返9.5蚊,上年係20.3蚊)。

盈利由盈轉虧,主要係收入跌、毛利跌,加上費用(如研發、銷售)可能冇同步減少,導致整體虧損。公告冇披露具體費用明細,但從毛利大跌可見,生意規模縮細令固定成本攤薄效應消失。

用人話講

理想汽車係一間中國電動車公司,主要賣SUV(運動型多用途車)畀家庭用戶。佢哋嘅車用電油發電機加電池,解決咗純電車嘅續航焦慮。你喺街見到嘅「理想ONE」或者「L9」就係佢哋嘅產品。

公司收入跌13%,即係賣少咗車。由賺錢變蝕錢,代表佢哋賣車嘅利潤唔夠cover營運開支。股價由高位跌咗一半有多,反映市場對前景唔樂觀。

理想汽車 - W(02015)過去一年股價,現價 48.10 HKD。

帳目要留意乜嘢

我哋系統檢查咗現金流對盈利、應收帳、存貨、應付帳、其他收入、實際稅率、借貸、派息共八項指標,全部冇觸發警示。不過要留意:呢個只係基本篩查,唔係審計,冇觸發警示唔等於盤數冇問題。

股價點睇

理想汽車股價喺2026年8月26日收報48.10港元,較52週高位104.50港元跌54%,較52週低位45.90港元高約4.8%。股價已跌穿200日平均線(63.51港元),亦低於50日平均線(49.19港元)。過去1個月跌11.9%,3個月跌20.4%,1年跌47.8%。

由於公司蝕錢,冇市盈率可言。市場改用市銷率(股價除以每股收入)估值。以現價計,市銷率約0.9倍。上年同期業績公布前後(2025年9月),股價93.3港元,當時市銷率約1.4倍。現時估值較當時低約36%,反映市場對公司盈利能力嘅信心下降。

我哋嘅估算

39.39 HKD(12個月),較現價 -18.1%。

計法:年化每股收入 56.2661 × 0.7 倍。參考上年同期市銷率1.4倍,但考慮到公司由盈轉虧,市場情緒轉差,保守給予0.7倍(即一半),反映較低估值水平。

風險

  • 電動車市場競爭加劇,銷量可能進一步下滑
  • 毛利率持續受壓,成本控制未見改善
  • 股價已跌近52週低位,短期反彈空間有限

資料來源:理想汽車 - W中期業績公告(香港交易所披露易)。

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