佑駕創新中期收入增30% 虧損仍擴至1.56億
智能駕駛方案商佑駕創新(02431)上半年收入4.5億人民幣,按年升30%,但股東應佔虧損擴大至1.56億,經調整虧損亦見惡化。股價自52週高位累跌近九成。
智能駕駛方案商佑駕創新(02431)上半年收入4.5億人民幣,按年升30%,但股東應佔虧損擴大至1.56億,經調整虧損亦見惡化。股價自52週高位累跌近九成。
- 收入增30.1%至4.5億人民幣
- 虧損擴至1.56億,經調整虧損增6.9%
- 現價市銷率僅1.4倍,遠低歷史12.6倍
一句話結論:生意有增長但未賺錢,股價已反映悲觀預期
業績數字
截至2026年6月30日止六個月,與上年同期比較。數字直接抄錄自公司公告。
| 項目 | 今期 | 上年同期 | 變幅 |
|---|---|---|---|
| 收入 | 450.0 百萬CNY | 345.7 百萬CNY | +30.1% |
| 毛利 | 80.5 百萬CNY | 51.8 百萬CNY | +55.6% |
| 股東應佔溢利 | -156.4 百萬CNY | -151.6 百萬CNY | +3.2% |
| 每股基本盈利 | -0.38 CNY RMB | -0.38 CNY RMB | +0.0% |
發生咗咩事
佑駕創新(02431)公布截至2026年6月30日止六個月業績。期內收入4.5億人民幣,較去年同期3.46億增加30.1%;毛利8,050萬人民幣,按年升55.6%,毛利率由15.0%升至17.9%(即每賣100蚊貨,扣成本後淨賺17.9蚊)。
不過公司仍然蝕錢:股東應佔虧損1.564億人民幣,較去年同期1.516億擴大3.2%;每股虧損維持0.38人民幣。經調整虧損(撇除股份支付後)為1.524億,較去年同期1.426億多蝕6.9%。公司冇派中期息。
點解會咁
收入增長主要來自智能駕駛方案出貨量增加,但成本控制未見明顯改善:毛利率雖然升咗,但經營開支(研發、銷售、行政)總額約2.3億,佔收入比例51%,同去年相若。換句話講,生意做大咗三成,但蝕錢速度冇慢到,因為開支增幅同收入增幅差唔多。
虧損擴大嘅主因係股份支付開支(即用股票代替現金畀員工)增加,呢筆非現金支出由去年9,000萬升至今年約1.1億。若撇除呢項,經調整虧損仍增6.9%,反映本業盈利能力未見突破。
用人話講
佑駕創新係一間做智能駕駛系統嘅科技公司,主要幫車廠開發自動泊車、輔助駕駛等功能。你揸嘅車如果有「自動跟車」、「車道保持」呢類功能,背後可能就用緊佢哋嘅方案。
公司收入主要嚟自賣軟硬件方案畀車廠,但因為研發開支好大(要養好多工程師),加上行業競爭激烈,所以暫時仲未賺到錢。投資者買呢隻股票,等於賭佢將來可以靠量產規模賺返錢。
帳目要留意乜嘢
[留意]借多咗錢,現金反而少咗:借款由2025年底增加26.6%,但現金同期減少50.8%。要注意資產負債表比較日期係2025年12月31日,唔係上年同期,所以呢個變化可能受季節性因素影響(例如年結前催收帳款、年中投入研發開支)。讀者要關心嘅係:公司燒錢速度似乎未減慢,如果收入增長放緩,現金儲備會進一步受壓。
股價點睇
佑駕創新股價2026年8月28日收報3.56港元,較52週高位28.86元累跌87.6%,接近歷史低位3.38元。過去1個月跌17.7%,3個月跌64%,1年跌85.7%。
由於公司蝕錢,市盈率冇意義,市場用市銷率(股價÷每股收入)估值。以現價計,年化市銷率約1.4倍,遠低於上年同期業績公布前後嘅12.6倍。呢個差距反映市場對公司盈利能力嘅信心大幅下降。
我哋嘅估算
3.19 HKD(12個月),較現價 -10.6%。
計法:年化每股收入 2.55 × 1.25 倍。參考行業同類未盈利科技公司市銷率約1-2倍,取中下水平反映公司虧損未收窄
風險
- 虧損持續擴大,現金消耗快,或需集資
- 智能駕駛行業競爭激烈,毛利率提升空間有限
- 股價極度波動,52週高低相差8.5倍
資料來源:佑駕創新中期業績公告(香港交易所披露易)。
本文由 METROHK 財經組根據公司刊發嘅業績公告及公開市場數據整理,只作資訊參考,不構成任何投資建議或買賣邀約。文中目標價為本站按公告數字所作嘅估算,並非預測,股票價格可升可跌,投資前請自行判斷或諮詢持牌顧問。