鄧家彪批港鐵應變差 促交代補償方案

立法會議員鄧家彪批評港鐵在觀塘綫接連事故中應變欠佳及資訊發布不足，要求港鐵解釋事故成因、關連及補償安排。他同時指出港鐵削減前線人手造成隱患，並忽略長者等不諳數碼資訊的乘客。

記者：陳嘉明， 總編輯

2026年10月15日 10:55 · 全文 533 字

立法會議員鄧家彪（Bill Tang）周四（15日）批評港鐵在觀塘綫接連事故中應變欠佳及資訊發布不足，要求港鐵解釋事故成因、事故關連及補償方案。此前，運輸及物流局局長陳美寶（Mable Chan）已責成港鐵進行全面系統安全檢討，並於一個月內提交詳細報告，事緣藍田站15小時內發生兩宗事故。

鄧家彪在電台節目上表示，港鐵長期削減前線人手，導致重大隱患。他指港鐵過度依賴手機應用程式及即時新聞發布資訊，忽略不諳數碼通知的長者乘客。他又批評港鐵只在連接啟田道的電梯底部播放廣播，令乘客在月台聚集，認為廣播應延伸至社區入口。

就接駁巴士指示混亂，鄧家彪促請港鐵與區議員及關愛隊進行聯合演練，預先指定上車位置。他質疑周末免費乘車日對延誤乘客的實際幫助，並透露已去信要求港鐵在10月30日的立法會鐵路事宜小組委員會會議上，解釋事故根源、關連及補償安排。

另外，香港工程師學會前電氣分部主席勞偉籌（Edward Lo）在同一節目表示，目前確認路軌火警與機房冒煙之間的電氣關連屬言之尚早。他解釋，鐵路電力系統分別為車站設施及路軌電路供電，戶外路段的外來雜物跌落或緊急處理時的運作出錯，亦可能引致短路。

勞偉籌促請港鐵將例行檢查周期縮短至一個月，並引入物聯網感測器進行預測性維修，以防患未然。

陳嘉明

總編輯

統籌港聞及政府政策報道，主理本網每日的頭條取捨與發稿標準。