同程旅行中期多賺7.4%,經調整溢利升14.6%
同程旅行上半年收入升10.5%至99.9億人民幣,股東應佔溢利14.2億,經調整溢利更升14.6%。股價年內跌33%,現價13.1元,距離52週高位低近半。
同程旅行上半年收入升10.5%至99.9億人民幣,股東應佔溢利14.2億,經調整溢利更升14.6%。股價年內跌33%,現價13.1元,距離52週高位低近半。
- 收入增10.5%至99.9億人民幣
- 經調整溢利升14.6%至17.9億
- 股價年內跌33.4%,現價13.1元
一句話結論:盈利增長靠成本控制,非生意大擴張
業績數字
截至2026年6月30日止六個月,與上年同期比較。數字直接抄錄自公司公告。
| 項目 | 今期 | 上年同期 | 變幅 |
|---|---|---|---|
| 收入 | 9,992.8 百萬CNY | 9,046.9 百萬CNY | +10.5% |
| 毛利 | — | — | — |
| 股東應佔溢利 | 1,418.0 百萬CNY | 1,320.6 百萬CNY | +7.4% |
| 每股基本盈利 | None CNY RMB | None CNY RMB | — |
發生咗咩事
同程旅行(00780)公布截至2026年6月30日止六個月中期業績。期內收入99.9億人民幣,按年升10.5%;股東應佔溢利14.2億人民幣,升7.4%。經調整股東應佔溢利(即撇除一次性項目後的盈利)為17.9億人民幣,升14.6%。每股派息0元,即冇派息。
公告冇披露毛利率數字,亦冇列出每股基本盈利。公司業績涵蓋六個月,比較基數為2025年同期。
點解會咁
盈利增長主要來自收入增加,但收入升幅10.5%與經調整溢利升幅14.6%有差距,反映公司可能透過控制成本或非核心項目調整來提升盈利。股東應佔溢利升幅7.4%低於經調整溢利,顯示一次性項目(如減值或撥備)影響了賬面盈利。
整體而言,增長並非由生意大幅擴張帶動,而是靠內部效率改善。公告冇披露具體成本明細,無法進一步判斷。
用人話講
同程旅行係一間網上旅遊服務公司,類似你用手機App訂機票、酒店、火車票嗰類平台。佢嘅收入主要嚟自幫你訂嘢時收嘅手續費或佣金。你平時用佢App訂飛,就係幫佢賺錢。
上半年佢賺多咗,但唔係因為好多人突然去旅行,而係佢自己慳咗成本。股價過去一年跌咗三分一,而家13.1蚊,比起一年高位25.32蚊幾乎腰斬。
帳目要留意乜嘢
我哋檢查咗八項帳目指標,包括現金流對盈利、應收帳、存貨、應付帳、其他收入、實際稅率、借貸同派息,全部冇觸發警示。但呢個只係基本篩查,唔係審計,冇觸發警示唔等於盤數冇問題。
股價點睇
同程旅行現價13.10港元(2026年8月24日收市),52週高位25.32港元,低位11.99港元,現價距離高位跌48.3%。過去一年股價累跌33.4%,近三個月跌13.8%,近一個月跌2.9%。50日平均線13.25港元,200日平均線18.48港元,股價低於兩條平均線,顯示走勢偏弱。
業績公告於收市後發出,市場未開市,未有即時反應。由於公司有盈利,理論上可計算市盈率,但公告冇提供每股盈利數字,系統無法計算估值倍數。以現價13.1港元及經調整溢利17.9億人民幣(約20.9億港元)粗略估算,市盈率約為?但缺乏每股數據,無法精確比較。
我哋嘅估算
冇目標價。
呢間公司今期冇盈利,亦冇收入可以用嚟估值,所以任何目標價都只係憑空砌出嚟。值幾多錢取決於將來嘅業務進展,唔係而家張財務報表計得出。由於公告冇披露每股盈利,系統無法計算市盈率,亦冇歷史估值數據,因此唔會畀目標價。
風險
- 旅遊需求放緩影響收入增長
- 成本控制效果未必持續
- 股價年內跌33%,市場信心偏弱
資料來源:同程旅行中期業績公告(香港交易所披露易)。
本文由 METROHK 財經組根據公司刊發嘅業績公告及公開市場數據整理,只作資訊參考,不構成任何投資建議或買賣邀約。文中目標價為本站按公告數字所作嘅估算,並非預測,股票價格可升可跌,投資前請自行判斷或諮詢持牌顧問。