特首倡大灣區深化航運合作

行政長官在2026年大灣區（廣州）航運大會致辭，呼籲深化區域協作以提升供應鏈韌性。他強調香港將推動港口智能化及綠色化，並建立「伙伴港口」網絡，鞏固航運樞紐地位。

記者：陳嘉明， 總編輯

2026年11月13日 11:00 · 更新於 11月13日 12:00 · 全文 586 字

行政長官於2026年11月13日在2026年大灣區（廣州）航運大會上致辭，指出全球經貿格局正經歷深刻變革，外部環境不確定性上升，需要深化區域協作以全面提升供應鏈韌性，將挑戰轉化為機遇。

行政長官表示，香港擁有世界級港口設施、自由貿易環境、健全的雙語普通法體系及蓬勃的海運服務業群，多年來在國際航運中心發展指數中位居前列，在全球貿易網絡中扮演重要角色。國家「十五五」規劃明確支持香港鞏固提升國際航運中心地位，香港已公布《香港第一個五年規劃》，提出「穩箱量、增價值、強協同」的航運發展戰略，推動由傳統「噸位大港」向「價值港」升級轉型。

在提升港口競爭力方面，香港正推動貨櫃碼頭智能化及綠色化，積極推進綠色船用燃料加注，並優化多式聯運網絡，打造「鐵海陸江」立體聯運體系，以鞏固作為首選區域物流樞紐的地位。在完善高增值海運服務生態圈方面，特區政府推動船舶註冊制度改革，引入雙旗船制度，並推出實物大宗商品交易半稅優惠，以吸引全球頂級海事商業主導人落戶香港。

行政長官透露，特區政府正建立「伙伴港口」網絡，去年已公布首批伙伴港口，包括智利聖安東尼奧、大連及廣西；上月與上海簽署「兄弟港」協議，下周將在香港海運週期間公布第二批伙伴港口及其他合作成果。行政長官強調，香港將繼續發揮「一國兩制」下背靠祖國、聯通世界的優勢，當好「超級聯繫人」及「超級增值人」，與大灣區城市攜手推動航運業高質量發展。

陳嘉明

總編輯

統籌港聞及政府政策報道，主理本網每日的頭條取捨與發稿標準。