奇瑞機械人子公司籌備上市 警用機械人成焦點
內地最大汽車出口商奇瑞汽車旗下的機械人業務部門AiMOGA Robotics正籌備上市，以集資擴張業務。該公司行政總裁張貴兵透露，已開始與多個上市地點洽談，並計劃明年大幅增加人形機械人交付量。奇瑞更已推出警用機械人，在內地多個城市協助交通管理及公眾安全宣傳。
內地最大汽車出口商奇瑞汽車（Chery Automobile）旗下的機械人業務部門AiMOGA Robotics正籌備上市，以集資支持未來發展。該公司行政總裁、奇瑞國際總裁張貴兵在北京世界機械人大會期間接受路透社訪問時透露，公司已開始與多個潛在上市地點洽談，期望藉此為未來技術投資提供資金，同時提升公司管治、透明度及營運水平。
張貴兵表示，AiMOGA Robotics正進行相關準備工作，並與多個上市地點商討，但目前未有透露具體時間表或地點。奇瑞旗下曾有多個子公司獨立上市的先例，包括汽車零部件供應商伯特利（Bethel Automotive）於2018年在上海交易所上市，以及機械人自動化企業埃夫特（Efort）於2020年在科創板掛牌。
此舉正值內地機械人行業投資熱潮升溫。人形機械人製造商宇樹科技（Unitree）周三在上海首日掛牌交易，股價暴漲近六倍，而另一初創公司Lumos Robotics亦向路透表示正考慮明年上市。在中美科技競爭加劇的背景下，機械人行業已成為新的戰場，吸引汽車製造商及科技企業押注人工智能及自動系統的商業應用。
AiMOGA Robotics於2025年1月由奇瑞孵化成立，至今已在全球交付超過3000部機械人，其中2000部出口海外，業務遍及60多個國家及地區。公司目標是明年全球交付10000部機械人，最終躋身世界頂尖機械人企業之列。今年初，公司更推出警用人形機械人，已在內地多個城市部署110部，協助交通管理、人群疏導及公共安全宣傳工作。
張貴兵指出，交通管理是一個很有潛力的應用場景，因為交通警察經常要在惡劣環境下工作，包括極端天氣、車輛排放的空氣污染以及較高的意外風險。他認為機械人可以幫助解決這些工種的人手短缺問題，而在中東及東南亞等地區，由於高溫及大雨令工作更困難，海外市場的需求更大。
這家機械人初創最初開發的雙足人形機械人在奇瑞經銷店試用，後來逐步拓展至公共服務應用。張貴兵形容，內地機械人行業與幾年前的電動車行業相似，大量公司迅速湧現並激烈競爭。他預期行業將經歷整合，強化技術基礎，但成本競爭仍將非常激烈。
為分散國內市場風險，公司正拓展海外市場，服務機械人及伴侶機械人為首批海外出口產品。被問及會否進軍美國市場時，張貴兵表示公司目標是服務全球市場，但擴張需要適應各地法規及客戶需求。他透露，奇瑞正考慮在適當時候進入美國市場。